Encuesta de Opinión sobre el Diseño de Mejoras en la Seguridad y Reconstrucción de Pearl Street-(Español)

Gracias por tomarte el tiempo para entregarnos tus comentarios sobre los diseños propuestos para Pearl Street. El proyecto de Mejoras en la Seguridad y Reconstrucción de Pearl Street se ejecuta a lo largo de la parte este de Pearl Street desde McGrath Highway hasta Mount Vernon Street, incluyendo el tramo de Pearl Street adyacente a la Escuela Comunitaria de East Somerville. Como parte del proyecto, todas las aceras serán reconstruidas, la vía será repavimentada, y se mejorará la seguridad vial. Se espera que la construcción empiece en el verano 2022. 

Para el tramo de Pearl Street desde McGrath Highway hacia Cross Street, la Ciudad propone colocar un badén en medio de la cuadra y una intersección elevada en Cross Street. Los badenes disminuyen la velocidad del tráfico y reducen la velocidad a 10 – 15 mph. Las intersecciones elevadas dan prioridad a los peatones al subir la intersección al nivel de la acera, lo cual aporta el beneficio adicional de obligar a los vehículos a reducir la velocidad cuando conducen por la vía. 

Para el tramo de Pearl Street desde Cross Street hacia Franklin Street, la Ciudad propone colocar dos badenes, una nueva rotonda en la intersección de Pearl Street con Glen Street, y una intersección elevada en Franklin Street. Las rotondas alientan a los conductores a reducir la velocidad en los cruces principales a la vez que otorgan un espacio para plantar árboles u otras plantas.

Para el tramo de Pearl Street desde Franklin Street hacia Mt. Vernon Street, se colocaría otra rotonda en Myrtle Street. Esto se haría a la vez con aceras extendidas en el cruce para darle prioridad a las personas que caminen y para impedir que los vehículos se estacionen demasiado cerca de la intersección. Se colocarían dos badenes entre Florence Street y Mt. Vernon Street, uno en cada cuadra.