Encuesta de comentarios sobre el concepto de diseño de construcción rápida en las mejoras de seguridad de la Avenida Somerville
Gracias por el tiempo que invierte en compartir sus comentarios sobre el concepto de diseño de proyecto de construcción rápida en las mejoras de seguridad de la Avenida Somerville. En esta encuesta, nos proponemos:
Conocer más acerca de su reacción inicial al concepto de diseño.
Ver si hemos abordado las preocupaciones y prioridades de seguridad que hemos escuchado de los miembros de la comunidad el verano pasado.
Recopilar los comentarios y las preguntas que usted tenga acerca del diseño.
Conocer más acerca del modo en el que usted usa las calles en la zona del proyecto.
Recopilar conocimientos de, a quiénes estamos alcanzando en nuestros esfuerzos de extensión.
Esta encuesta tarda de 5 a 15 minutos aproximadamente. Si usted aún no la ha hecho, sírvase verificar el plan tentativo, para conocer más acerca de la propuesta. También puede verificar los siguientes materiales para conocer acerca del concepto de diseño con mayor detalle:
El 9 de junio, carteles informativos de la Casa abierta
Si usted prefiere tener esta encuesta por teléfono, llámenos al 311 (617-666-3311) para registrar su solicitud y un miembro de la División de movilidad le devolverá la llamada. También puede enviar un correo electrónico: transportation@somervillema.gov si tiene alguna pregunta o prefiere hacer comentarios por escrito.
En caso de que le sea útil, hemos incluido a continuación las definiciones para algunos términos en esta encuesta:
Los proyectos de rápido construcción no incluyen grandes construcciones, como las que usted podría ver en una reconstrucción de calle completa. No tenemos la oportunidad de reconstruir las aceras, mover la línea de la orilla de la acera ni de repavimentar la calle. Para los proyectos de rápida construcción, usamos herramientas como, marcas de pavimento en la calle, señalética, cambios de semáforos y letreros de plástico flexible para generar una nueva disposición en la calle. Puede ver ejemplos de los cambios de construcción rápida en Powder House Circle y en Grand Union Boulevard.
Los carriles de ciclista protegidos están separados del tráfico vehicular o del estacionamiento, ya sea por un área de protección con barreras verticales o están elevados al nivel de la acera. Las barreras verticales pueden incluir letreros de plástico flexible, jardineras y orillas de acera de concreto precolado.
